I SOCIALISTI BRIANZOLI CON LOMBARDI E MOSCA ALLE EUROPEE

“I socialisti brianzoli alle prossime elezioni europee voteranno al lista PD-PSE e indicheranno come preferenze la compagna Marina Lombardi, sindaco Psi di Stella, paese natale di Pertini e la capolista brianzola Alessia Mosca” Questo è quanto detto dal Segretario Provinciale di Monza e Brianza, Roberto Vertemati, al termine dell’ultimo direttivo provinciale che ha deciso all’unanimità questa linea. 

UNIONI CIVILI: PASSO AVANTI DI MONZA

La decisione della Giunta Scanagatti di portare in Consiglio Comunale il Registro delle Unioni Civili è molto coraggiosa. E' un passo in avanti che una città, ancora a metà tra metropoli e provincia, fa sulla strada della modernità. 

“E' sicuramente vero che, rispetto ad altri temi, non è una priorità – ha commentato Roberto Vertemati, Segretario Provinciale Psi - ma in un momento in cui il Governo Nazionale non riesce ancora a dare risposte sugli investimenti che i Comuni possono fare, piuttosto che stare con le mani in mano, da brianzoli, si fanno riforme cittadine che aiutano molte persone, sia dal punto di vista psicologico che dal punto di vista organizzativo-economico”. 

Non è una vittoria dei diritti, come dicono molti della sinistra, è solo un'importante vittoria del buonsenso che una città che guarda a giovani e futuro doveva fare. Speriamo sia la prima di molte.

Immagine da http://lecconews.lc/

VERTEMATI ELETTO SEGRETARIO PROVINCIALE DEL PSI

Il Segretario Vertemati

Ieri sera, nella Sala "Sandro Pertini" del Circolo Socialista "La Speranza" di Monza si è svolto il 3° Congresso Provinciale del Psi di Monza e Brianza. All'assemblea hanno partecipato compagni, simpatizzanti e amici provenienti da tutto il territorio. 

I delegati hanno confermato, a larghissima maggioranza, alla guida della Federazione Provinciale del Partito ancora il 40enne sovicese Roberto Vertemati con un solo voto di astensione.

Il tema principale su cui si è dibattuto è stato l'Europeismo e le prossime elezioni Europee, a cui il Psi parteciperà in qualità di unico partito della sinistra italiana iscritto al Partito del Socialismo Europeo.

AUGURI DAI SOCIALISTI BRIANZOLI

EUROPEE. COMITATO PRO SCHULZ IN BRIANZA NELLA SEDE DEL PSI DI MONZA

Il segretario del PSI di Monza e Brianza, ROBERTO VERTEMATI, ha lanciato  un appello a "riunire sotto lo stesso 'tetto' il mondo socialista. Così come - ha detto VERTEMATI - i moderati si vanno organizzando nel polo del PPE, i socialisti, i laici e i democratici d'Europa che hanno vissuto una storia comune, tornino a costruire il futuro guardando alla casa del socialismo europeo, in vista delle elezioni che rinnoveranno il Parlamento di Bruxelles".

Quello della costruzione della casa italiana del PSE sarà il tema centrale del congresso nazionale del PSI e di quello di Monza e Brianza, che si svolgerà a Monza l’11 novembre prossimo e al quale saranno invitati i segretari della centrosinistra brianzolo e rappresentanti di area socialista nel campo della cultura, dell’impresa e del sindacato.

VERTEMATI annuncia che nella sede del PSI di Monza, in via Risorgimento 16, sarà aperto, in vista delle elezioni europee del prossimo giugno, il primo comitato elettorale pro Schulz di Monza e Brianza, che sarà, ha detto VERTEMATI, "la sede del PSE in Brianza, alla quale potranno rivolgersi - conclude VERTEMATI - coloro che condividono lo stesso progetto del socialismo europeo, dal PD a Sel, al mondo laico, democratico, socialista e riformista".

Nella foto Martin Schulz

M5, NON DIMENTICHIAMO IL COLLEGAMENTO CON MONZA

di Roberto Biscardini

Socialista, Consigliere Comunale di Milano

Milano si è finalmente dotata di un tratto di metropolitana in più. Da Bignami a Zara, per proseguire entro il 2013 a Porta Garibaldi, importante stazione di corrispondenza e successivamente a San Siro. E deve iniziare a discutere seriamente di un nuovo piano dei trasporti e della mobilità. A tutti coloro che non conoscono la storia, amministratori e cittadini, è bene spiegare da dove nasce l’idea di una linea metropolitana lungo viale Zara.

L’idea di questa linea non nasce negli uffici del Comune di Milano, ma in Regione Lombardia. Correvano gli anni 1989/1990, più di venti anni fa, quando la Regione fece proprio il problema del congestionamento del traffico urbano, oltre che extraurbano, come problema regionale. È infatti nell’ambito di uno studio per il potenziamento del trasporto pubblico della Brianza, e quindi per la riduzione del traffico in quell’area, che vengono individuati tre importanti interventi, poi riconosciuti come prioritari da un accordo sottoscritto da tutte le amministrazioni locali.